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發布時間 : 2020-11-17 瀏覽人次 : 2558
關注英國脫歐貿易談判:目前,英國與歐盟的脫歐貿易談判仍然困難重重。
根據歐盟的一項緊急計劃,歐洲議會就英國脫歐貿易協議的投票可能會被推遲到12月28日,屆時距離脫歐過渡期結束,將僅剩三天。
距離英國退出歐盟單一市場和關稅同盟只有不到7周的時間,有關英國水域捕魚權的談判自夏季以來沒有取得顯著進展。
英國2020年1月31日正式“脫歐”,隨后進入為期11個月的過渡期。若過渡期內英歐未達成貿易協議,雙方貿易自2021年起將回到世界貿易組織框架下,重新實施邊檢和關稅等安排。
因此,此次脫歐貿易談判對英國未來經貿發展非常重要。脫歐貿易談判可以說賺足大家的關注,而近日英國經濟的明顯恢復,也同樣吸引眼球。
隨著生產經營活動逐步恢復,英國經濟第三季度開局強勁,7月多項經濟數據表現亮眼。不過,分析人士說,受社交隔離措施及消費者信心不足等因素影響,英國經濟完全恢復至新冠疫情前水平尚需時日。
經濟明顯復蘇
市場調查機構埃信華邁公司和英國采購與供應特許協會8月初發布數據顯示,7月英國綜合采購經理人指數(PMI)反彈至57,高于6月的47.7,超過50的“榮枯線”。
當月,英國服務業PMI從6月的47.1大幅上升至56.5,自疫情暴發以來首次回到50以上;制造業PMI反彈至53.3,高于6月的50.1,復蘇勢頭良好。
另外,英國國家統計局發布的數據顯示,6月英國零售額環比增長13.9%,連續第二個月強勁增長。
英國經濟咨詢機構“劍橋計量經濟分學”高級顧問安德魯·森坦斯表示,得益于“居家令”放松等因素,6月英國零售額強勁反彈,“這是目前英國經濟最積極的復蘇指標”。
英國中央銀行英格蘭銀行6日宣布,將2020年英國經濟增長預期從此前的下滑14%調整為下滑9.5%。
復蘇之路漫長
英國汽車制造商與經銷商協會5日公布的數據顯示,7月英國新車注冊量同比增長11.3%,為今年以來首次增長。盡管如此,作為英國支柱產業之一,汽車業徹底復蘇之路仍然漫長。
英國汽車制造商與經銷商協會的數據顯示,受疫情沖擊和“脫歐”不確定性影響,今年上半年英國汽車產量僅約38萬輛,同比下滑42.8%,為1954年以來同期最差表現。該協會預計,今年全年英國新車注冊量同比降幅約為30%。
協會首席執行官邁克·霍斯表示,盡管7月新車注冊量開始實現同比增長,但是由于汽車銷售展廳剛剛開放,且今后還可能出現疫情反彈,市場依舊脆弱。
此外,英國零售業能否保持復蘇勢頭也有待觀察。英國智庫牛津經濟研究院首席英國經濟學家安德魯·古德溫表示,6月零售數據幾乎已回到疫情前水平,但“在秋天出現回落的風險仍很高”,因為此前被壓抑的需求會較快得到釋放。
英國經營管理簽證
如果你想生活在這個國際金融中心,享受英國的社會福利保障制度,或者讓自己的子女接受純正的英式教育,你可以辦理英國首席代表簽證移居英國。這個簽證主要是英國境外的公司,指派公司的高管或小股東赴英設立機構或全資子公司所需的簽證,該簽證類別沒有投資額要求、雇傭員工人數以及面試環節,第一次申請便可以獲得3年簽證,續簽2年。
在持滿5年之后,你還可以申請英國的永居綠卡。屆時,申請人還可以攜帶家屬,包括配偶、申請時未滿18歲的子女。
適合人群:
適合企業總部在英國境外(例如中國公司),自己被派去管理在英國設立的子公司的高管人員;
適合想要開拓海外事業,發展英國市場的中小企業主、家族企業海外開拓者;
適合孩子在英國低齡留學的陪讀媽媽,媽媽可在自己家族企業掛職,通過開設分公司過去陪讀。
適合在海外報社、新聞社或廣播機構工作的員工,并且這些員工將會長期于英國工作。
對申請人的要求:
年滿18周歲;
無犯罪記錄、符合體檢要求;
有高管經驗,受雇于英國境外母公司任職高管1年以上;
提供雅思A1成績或持有英語授課國家本科及本科以上學位。
對于母公司的要求:
母公司總部位于英國境外,成立1年以上;
在英國沒有分公司、子公司或海外代表處;
母公司有計劃在英國設立分公司、全資子公司或海外代表處,從事與母公司相同業務。
主要優勢:
無需大筆資金投資;
無需英國教育背景;
無需創造就業崗位或創造實際營業額;
先拿身份,后成立公司;
通過率高,最快一周出簽;
一人居住,全家拿綠卡(配偶、18歲以下子女)。
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